Rio de Janeiro

Douglas Ruas coloca ligação ferroviária entre Nova Iguaçu e Porto do Açu entre as prioridades para o Rio de Janeiro

Projeto do Arco Ferroviário prevê investimentos bilionários, integração de 24 municípios e fortalecimento da economia da Baixada Fluminense

O governador eleito do Rio de Janeiro, Douglas Ruas (PL), destacou a importância da implantação do Arco Ferroviário para o desenvolvimento econômico do estado, especialmente da Baixada Fluminense. Durante um almoço empresarial promovido pelo Lide Rio de Janeiro, realizado na terça-feira (10), no Hotel Fairmont, em Copacabana, Ruas apontou a ligação ferroviária entre o Porto do Açu, em São João da Barra, e o município de Nova Iguaçu como uma de suas prioridades.

O projeto da EF-118 representa uma iniciativa estratégica para ampliar a infraestrutura logística fluminense, facilitar o transporte de cargas e atrair novos investimentos. A proposta prevê a integração de importantes polos industriais, portuários e comerciais, fortalecendo a competitividade econômica do Rio de Janeiro.

Com previsão de aproximadamente 575 quilômetros de trilhos, o Arco Ferroviário deverá beneficiar 24 municípios dos estados do Rio de Janeiro e Espírito Santo, criando um corredor logístico para o escoamento de minérios, produtos agrícolas e mercadorias destinadas aos mercados nacional e internacional.

A iniciativa também poderá representar um avanço significativo para a Baixada Fluminense, especialmente Nova Iguaçu, que passaria a ocupar uma posição estratégica na integração ferroviária entre importantes regiões produtoras e os portos do Sudeste.

O empreendimento está estimado em R$ 4,5 bilhões, com previsão de execução ao longo de cinco anos. O projeto já passou por etapas de avaliação técnica e regulatória e aguarda novos encaminhamentos relacionados ao processo de concessão.

Durante o encontro com empresários, Douglas Ruas reforçou a importância de investimentos estruturantes capazes de impulsionar o crescimento econômico, ampliar a capacidade logística e gerar oportunidades de desenvolvimento regional.

A proposta coloca a Baixada Fluminense no centro das discussões sobre o futuro da infraestrutura do estado, com perspectivas de atração de empresas, geração de empregos e fortalecimento da atividade econômica nos municípios beneficiados.

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