Um projeto inovador pode transformar a mobilidade na Região Metropolitana do Rio: um trem perimetral de aproximadamente 20 km que conectará os ramais ferroviários de Japeri, Santa Cruz e Duque de Caxias, integrando a Baixada Fluminense à Zona Oeste.
A proposta, fruto de um estudo conjunto do BNDES e do Ministério das Cidades, faz parte do Plano Nacional de Transporte (PNT) e já possui pontos de parada definidos para fins de cálculo, embora o traçado final ainda esteja em estudo.
Hoje, a malha ferroviária é praticamente toda voltada para o deslocamento radial até o centro do Rio. Com essa nova ligação, será possível promover deslocamentos transversais, facilitando o acesso entre municípios como Nova Iguaçu, Belford Roxo e Duque de Caxias, além de reduzir o tempo de viagem até áreas estratégicas da Zona Oeste.
O projeto, no entanto, enfrenta desafios consideráveis. O trajeto proposto cruza áreas densamente povoadas, exigindo desapropriações que podem gerar impactos urbanísticos e sociais. Outro ponto crítico é a falta de integração tarifária com outros sistemas, como o BRT Transbrasil, o que pode limitar a adesão de passageiros.
Apesar das dificuldades, especialistas apontam que a obra, caso saia do papel, poderá ser um marco na integração metropolitana, equilibrando o fluxo de transporte e fortalecendo a economia local.
