Como é o avião soviético que virou sucata no interior de SP após impasse judicial

Em 2001, a aeronave foi adquirida de São Tomé e Príncipe, no continente africano, pelo Clube Náutico Água Limpa, de Belo Horizonte.

Com ele, a entidade operou até 2002 voos para destinos como Búzios (RJ) e Foz do Iguaçu (PR) com a matrícula estrangeira “Sierra 9 Bravo Alfa Papa”, referente ao país onde estava inscrito até então.

Em 2002, em uma dessas viagens, o avião fez um pouso não programado em Ribeirão Preto, ocasião em que o antigo Departamento de Aviação Civil (DAC) apontou irregularidades, o que resultaria na apreensão definitiva pela Receita Federal. O motivo alegado foi o descumprimento de normas que permitiam o exercício de transporte em território nacional.

Em 2007, após a apreensão, a Receita Federal determinou a destinação do jato à Escola de Engenharia de São Carlos, da USP.

Em 2013, o Clube Náutico Água Limpa ganhou na Justiça uma ação que considerou a ação de apreensão irregular, ao afastar o argumento de que a aeronave não estava regularmente nacionalizada.

Em 2018, o clube ajuizou uma nova ação pedindo uma indenização de R$ 1,5 milhão na Justiça Federal, bem como R$ 280 mil para remover as peças da aeronave do aeroporto, mas o processo ainda não teve uma decisão definitiva.

“A apreensão da aeronave foi reconhecida como ilegal pelo Poder Judiciário, tendo sido anulados tanto o processo administrativo, quanto a pena de perdimento anteriormente aplicados pela União Federal”, informou a entidade, por meio de nota enviada por seus advogados.

Em meio a esse impasse judicial, a aeronave permanece há mais de 20 anos em uma área atrás da base do Corpo de Bombeiros, no Aeroporto Leite Lopes e teve a estrutura desgastada pela exposição e pela ação do tempo, perdendo valor comercial.

“Ele precisa primeiro ser desmontado para depois poder ser embalado para transporte. A desmontagem, a embalagem de um avião desse e o transporte não é uma tarefa simples tampouco barata. A Universidade de São Paulo não tem recursos pra fazer um projeto desse tamanho. Estamos buscando já faz bastante tempo, mas até agora não logramos êxito em conseguir recursos para fazer essa transferência para o campus da universidade”, afirma Waterhouse.